在纽约市进行城市配送作业时，若发现人行道存在塌陷或裂缝等缺陷，物业方需依据行政法典第 19-152 条及第 7-210 条履行维修义务并区分责任归属。首先，应确认缺陷成因：若由市政树木根系导致，且涉及一户、两户或三户家庭住宅区，纽约市公园局将负责免费修复，物业方无需承担费用，且不再为此类情况发出违规通知；但若为商业区或其他类型地产，树根损坏通常仍需物业方自行处理。其次，针对非树根原因（如车辆碾压、其他承包商破坏等），受损方需联系责任公司索赔，物业方不得直接维修。若缺陷由市政设施（如 vault 结构）上方引起，城市将不予修复，必须由物业方自费解决。
收到违规通知后，物业方需在 75 天内完成修复，否则纽约市交通局将委托承包商施工并开具账单。账单金额基于初步检查报告中的面积及每平方英尺成本计算， driveway 区域按 7 英寸混凝土计价，其余按 4 英寸计算。业主须在 90 天内付款，逾期将产生利息并设立产权留置权。修复前需申请施工许可，费用为每 300 英尺线性距离 70 美元；商业区（C4-4 至 C4-7、C5、C6）若更换超过 50% 人行道，须使用色素混凝土，否则可保留原状。修复完成后需申请撤销检查以关闭违规记录。若对城市施工质量或账单有异议，应依序向设计施工局申诉，再向总审计师办公室提出索赔，最后可向最高法院提起上诉。配送车辆所属物业方应定期巡查周边人行道，及时通过 311 报告问题，避免违规通知影响房产交易或融资。